Piraţii somalezi au primit anul acesta răscumpărări în valoare de 18-30 milioane de dolari

Actele
de piraterie din Golful Aden au costat armatorii între 18 şi 30 de milioane de dolari
anul acesta, sub formă de răscumpărări pentru eliberarea vaselor capturate, informează un raport al grupului de reflecţie britanic Chatham House publicat joi, transmite Reuters.

Piraţii au capturat anul acesta peste 30 de vase în largul Somaliei, ceea ce a făcut din coasta somaleză cu o lungime de 3.300 de kilometri una dintre cele mai periculoase din lume şi ameninţă o importantă arteră maritimă între Europa şi Asia. În ultimul incident de acest gen, piraţii somalezi au capturat o navă ucraineană care transporta
33 de tancuri şi au cerut o răscumpărare de 20 de milioane de dolari.

"Suma totală a răscumpărărilor plătite în 2008 se situează probabil între 18 şi 30 de milioane de dolari.

Este o afacere din ce în ce mai rentabilă" pentru piraţi, arată raportul Chatham House.

Bandele de piraţi au primit răscumpărări estimate între 500.000 de dolari şi două milioane de dolari pentru fiecare vas capturat, potrivit raportului numit "Ameninţări pentru comerţul mondial şi bani pentru războaiele locale". Asigurările pentru vasele care tranzitează această zonă au crescut de zece ori anul acesta, arată raportul.

Grupul de reflecţie britanic afirmă că pirateria va determina în cele din urmă armatorii să nu mai folosească această arteră maritimă, utilizată de 20.000 de vase anual, ceea ce va spori costurile transporturilor. "Săptămânile în plus
de călătorie şi creşterea cantităţii de combustibil consumate vor spori considerabil transportul de bunuri. Într-un moment în care preţul petrolului este o preocupare majoră, orice element care va contribui la noi creşteri de preţuri trebuie să fie tratat cu cea mai mare seriozitate", arată raportul.

Piraţii devin din ce în ce mai sofisticaţi şi îndrăzneţi, deoarece nu se face nimic pentru a le contracara activitatea. În timpul atacurilor, piraţii folosesc sisteme portabile de apărare antiaeriană MANPADS (Man Portable Air Defence Systems) şi grenade propulsate de rachete. Ei au, de asemenea, sisteme GPS şi telefoane prin satelit.

Majoritatea atacurilor au intervenit în Golful Aden, între Yemen şi nordul Somaliei, rută maritimă spre Canalul Suez, care leagă Europa de Asia.

În pofida prezenţei unor baze militare americane şi franceze în zonă şi a promisiunilor Consiliului de Securitate al ONU de a lua măsuri, raportul Chatham House apreciază că eforturile internaţionale nu sunt suficiente.

Marina americană a anunţat luna trecută că vase de război aliate dintr-o forţă internaţională din regiune au prevenit 12 atacuri ale piraţilor începând din luna mai, dar armatorii ar trebui să ia măsuri pentru a-şi proteja vasele şi echipajele.

Rusia a anunţat că a trimis o navă de război în largul Somaliei pentru a combate piraţii, iar ministrul german al apărării Franz Josef Jung a spus miercuri că UE intenţionează să trimită trei fregate, un vas de alimentare
şi trei de supraveghere.